Nouveaux lubrifiants Winxo : Un projet à 100 MDH - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

Nouveaux lubrifiants Winxo : Un projet à 100 MDH

28 janvier 2015 7.773 0 0 0 | By wandaloo.com

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Fort d’une expertise de niveau international, et acteur majeur de la distribution de produits pétroliers au Maroc, Winxo Group lance de nouveaux lubrifiants sur la marché national.

En 2015, Winxo Group poursuit sa stratégie de croissance. Déjà opérateur de premier ordre dans le secteur des lubrifiants, le Groupe annonce un investissement global de 100 Millions de DH dans son activité lubrifiants portant sur le lancement de nouvelles gammes de lubrifiants, ainsi que sur le projet de construction d’une nouvelle usine de fabrication de lubrifiants.

Les nouvelles Gammes de Lubrifiants Winxo

Deux nouvelles gammes de lubrifiants sont désormais disponibles les points de vente Winxo Maroc. Il s'agit Winxo Optimo, conçu spécialement pour les taxis, les véhicules de tourisme et utilitaires. Quant aux moteurs diesel des camions, poids-lourds, et autocars, c'est Winxo Actimax.

Pour mettre en place ces nouveaux lubrifiants, Winxo Group s’est appuyé sur son expertise ainsi que sur l’accompagnement d’un leader mondial du secteur pétrolier : British Petroleum (BP). Ils sont fabriqués et conditionnés sous licence BP dans l’usine de Winxo Group à Casablanca.

Ces nouveaux lubrifiants conformes aux meilleurs standards internationaux (API et ACEA) garantissent d’excellentes performances du moteur : une efficacité optimale dès le démarrage, une protection accrue contre l’usure, et une propreté remarquable grâce à l’action de leurs additifs et de très haute technologie. Il en résulte une réduction des frais d’entretien, et un prolongement de la durée de vie du Moteur.

Avec plus de 65 présence sur le marché marocain, Winxo Group est l’héritier de la société BP du Maroc, filiale depuis 1947 du Groupe British Petroleum (BP).

Une nouvelle usine Winxo

Winxo Group consacre 100 millions de DH à sa stratégie de développement et d’extension de son activité lubrifiants. 40 MDH sera consacrée pour le lancement des nouveaux lubrifiants et 60 MDH pour la construction d’une nouvelle usine de fabrication et de conditionnement de lubrifiants « Blending Plant ». Opérationnelle en 2017, cette usine permettra de tripler la capacité de production des lubrifiants du groupe de 9.000 à 30.000 tonnes par an. Elle sera destinée au marché marocain ainsi qu’à l’export, en particulier vers le continent africain.

» Lire aussi : 3 questions à M. Hassan AGZENAI, PDG de Winxo Group Maroc

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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Avis des automobilistes

1000 commentaires au Total

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  • Plus jamais Kia après cette expérience !!!!

    emoticons-B2 Yahya addad - le 17 mai 2026

    DébutJ’ai acheté une Kia Sportage neuve en pensant investir dans la tranquillité, la fiabilité et la sécurité. Aujourd’hui, cette voiture est devenue pour moi une source permanente de stress, de pertes financières et de frustration.

    Depuis l’achat en 2024 :
    * plus de 100 jours cumulés d’immobilisation,
    * panne récurrente de perte de puissance,
    * plusieurs passages atelier,
    * réparations répétées sans solution définitive,
    * semaines d’attente sans véhicule,
    * et toujours énormément de difficultés à obtenir des réponses techniques écrites claires malgré de nombreuses relances et mises en demeure.

    Le plus choquant n’est même plus la panne. C’est le sentiment d’abandon total après l’achat.

    Au début, tout est parfait : showroom, publicité, accueil, promesses… puis certains clients découvrent une réalité totalement différente dès que les problèmes commencent.

    Et le plus inquiétant aujourd’hui, c’est de constater que plusieurs autres propriétaires semblent rapporter des problèmes similaires liés notamment à la perte de puissance, au système d’injection, au FAP ou à l’EGR.

    Honnêtement, si j’avais connu cette expérience avant d’acheter, je n’aurais jamais choisi ce véhicule.

    Je conseille sincèrement aux futurs acheteurs de se renseigner très sérieusement sur les retours SAV réels avant de prendre une décision.Fin

  • Presque 420k??

    emoticons-B9 METLOUB - le 10 avril 2026

    DébutJe sais pais comment Peugeot pense qui va acheter cette voiture avec un prix de presque 420kDH.. c’est franchement PUREFin

  • MAZDA

    emoticons-B3 daniel ruth - le 6 avril 2026

    DébutLes modèles les plus vendues au Maroc restent celles venues de l'EUROPE, ce qui est bien dommage, des voiture plus fiable que toute les européennes qui tombe de plus en plus en panne ...
    TOYOTA ,Honda, kia ,Mazda et les nouvelles voitures CHINOISE vont redéfinir avec interet et fiabiliter jamais égalée la solicitude des MAROCAIN avec raison et des prix imbatable !Fin

  • Avis sur Touareg 2019 et plus

    emoticons-B2 Anas - le 5 avril 2026

    DébutBonjour les amis
    Je compte acheter une touareg occasion à partir de 2019 et plus. Je souhaite avoir les vrais avis des propriétaire en terme des couts à prévoir par mois. Est elle une voiture fiable pas bcp de panne?
    Quel coût prévoir pour une voiture occas touarge 2019 avec 150000km ?Fin

  • numero de concessionnaire

    emoticons-B2 mhcn - le 1 novembre 2025

    Débuty a pas les coordonnées du concessionnaire?
    bghit nmra d'un commerciale link&coFin

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