3 questions à M. Hassan AGZENAI : PDG de Winxo Group Maroc - wandaloo.com - Actualité automobile Maroc

3 questions à M. Hassan AGZENAI : PDG de Winxo Group Maroc

28 janvier 2015 11.798 0 0 0 | By wandaloo.com

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Fort d’une expertise de niveau international, et acteur majeur de la distribution de produits pétroliers au Maroc, Winxo Group lance de nouveaux lubrifiants sur la marché national. Voici l'interview de M. Hassan AGZENAI, PDG de Winxo Group Maroc.

1. Quelles sont les ambitions de Winxo Group avec le lancement de ses nouveaux lubrifiants ?

Notre ambition est d’«Etre considéré par les clients, l’acteur le plus dynamique et de référence du secteur ». Cette ambition nous a guidé pour mettre en place une stratégie intégrée sur le moyen et long terme, et qui, outre l’investissement de 100 Millions de dirhams nous amène à revoir et à adapter en permanence nos actions sur l’ensemble de la chaine de valeurs. Le marché des lubrifiants au Maroc est très dynamique, du fait du nombre de véhicules neufs qui arrive chaque année et de la prochaine libéralisation des prix de vente des produits pétroliers. Ce contexte nous conduit à nous préparer aux défis du marché de demain. En tant qu’opérateur de premier plan, nous allons participer activement à cette dynamique de croissance, celle du marché pétrolier et celle de la vie économique et sociale du pays.

2. L’importance fondamentale du capital humain au sein de Winxo Group. Pourquoi ?

Comme pour toute activité, effectivement le capital humain est d’une importance fondamentale, et c’est exactement pour cela que nous avons mis ce facteur au coeur de notre vision et nous en avons fait un pilier majeur dans notre stratégie de développement. Notre richesse c’est notre capital humain. Nous voulons offrir les meilleurs produits et services à nos clients, nous souhaitons être positionné dans l’esprit de nos clients comme une société leader dans la qualité de service. Ainsi, nous accordons une attention particulière à l’ensemble des intervenants dans la chaine de valeur, qui intègre aussi bien les équipes de production, de distribution, commerciales, …. jusqu’au personnel de la station à savoir le pompiste et le vidangeur qui eux sont les ambassadeurs de notre marque vis-à-vis du consommateur final. Des moyens conséquents sont investis dans des programmes de motivation, formation, accompagnement, …. de notre capital humain afin qu’il puisse offrir une qualité de service irréprochable qui nous permettra d’atteindre notre objectif de différentiation sur le marché. Nous serons la première société au Maroc à certifier selon la norme ISO 9001 Version 2008, son service vidange dans ses stations services. N’est ce pas une preuve de l’importance que nous accordons au capital humain ?

3. Etant donné les mutations profondes que va subir le marché dans les mois à venir, quels sont les axes cardinaux de votre stratégie ?

Ainsi que nous l’avons indiqué, le marché pétrolier est à la veille d’une profonde mutation. Nous allons être confrontés à de réels défis. C’est principalement pour cette raison que nous avons décidé de nous recentrer sur nos coeurs de métier, dont l’activité Lubrifiants représente un maillon important. Notre stratégie Lubrifiants est bâtie autour de 4 axes :

  1. adapter nos structures et notre organisation aux conditions nouvelles du marché, chose faite avec ce lancement,
  2. augmenter sensiblement notre part de marché lubrifiants sur le réseau des stations services. A cette fin, sont mis en place tous les moyens pour améliorer notre excellence opérationnelle et faire des stations services Winxo une référence dans le service vidange.
  3. conquérir une place de choix sur les canaux de revendeurs, concessionnaires de voitures, … Etc. Ce qui constitue un grand défi, vue la concurrence acharnée qui existe sur ce marché.
  4. Notre partenariat avec BP, nous permet de disposer de tous les atouts pour créer et pérenniser une relation durable avec nos clients industrie dont les besoins sont très spécifiques.

Lire également : Nouveaux lubrifiants Winxo, un projet à 100 MDH

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Voitures neuves

* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • ŠKODA ?

    emoticons-B9 Karim AMRANI - le 10 décembre 2025

    DébutFaut-il éviter d'acheter des ŠKODA ?
    sont-elles vraiment des kherchachates déguisées en allemandes?
    Le service après vente ne prend-t-il pas au sérieux les réclamations des clients?
    le SAV au lieu d'admettre la mauvaise qualité de leurs voitures ou de certaines voitures rejette-t-il vraiment la faute sur les clients?
    Les lions de l'atlas méritent-ils une meilleure voiture qui n'écorne pas leur image?Fin

  • RENAULT Kardian vs DACIA Sandero ?

    emoticons-B2 REDA - le 13 novembre 2025

    DébutBonjour, Je voulais choisir entre DACIA SANDERO STEPWAY EXTREME dCi 102 BVA et RENAULT KARDIAN ICONIC 1.5 dCi 102 BVM. et Merci d'avance pour vos conseils.Fin

  • Terramar PHEV ou Tiguan Elegance ?

    emoticons-B2 Asloun Yassine - le 24 novembre 2025

    DébutBonjour, vos avis sur le terramar phev vs Tiguan toute option ?
    Vous penchez vers quoi pour une utilisation urbaine principalement ?Fin

  • Volvo

    emoticons-B2 Ahmed - le 20 novembre 2025

    DébutMerci à la Volvo XC60 PHEV pour son confort exceptionnel, sa sécurité impeccable et son efficacité hybride. Un vrai plaisir à conduire, à la fois élégante, puissante et économique. Une expérience de conduite qui donne envie de reprendre la route chaque jour.Fin

  • J’ai un bigster expression

    emoticons-B2 Mounir - le 16 novembre 2025

    DébutDes remarques sur la fiche technique puisque j’en ai un bigster :
    1) Tu peux activer ou désactiver l’anti patinage .
    2) Il y’a un détecteur de pression de pneus .
    3) Il y’a des antibrouillards.
    Vous pouvez même consulter le site officiel de la Marque . Et merci Fin

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