L'heure est au restylage pour le Mercedes GLC et sa variante dite Coupé. L'évolution de mi-vie s'opère aussi bien sur le plan esthétique que mécanique, sans oublier une mise à jour de sa connectivité !
Bonjour les amis. Quelqu'un a-t-il un commentaire du point de vue technique sur le nouveau GLC ? L'avez-vous essayé ? Connaissez-vous quelqu'un qui l'a essayé ? Que vaut la version basique techniquement ? Faut-il s'attendre à des surprises désagréables ? Dites-moi tout ce que vous pouvez et qui peut m'aider à décider si oui ou non je peux acheter le nouveau GLC. Merci d'avance. Maurice
Je tiens à donner un conseil aux gens qui ne sont pas fait le choix d'achat d'un nouvelle voiture. Méfiez vous, on vous arnaque.
Avant d'acheter une voiture, prenez le temps de faire le tour et de demander la durée de garantie constructeur.
Je vous donne mon exemple, j'ai acheté une glc 220 d 4 matic en juillet 2016, tout ce passe bien jusqu'au début mars 2019, le voyant de l'antipatinage, s'allume, freinage hold ne marche plus, eco drive aussi, lignes de guidage caméra de recule n'apparaissent plus, la direction assisté ne fonctionne plus correctement, bref,la voiture navigue comme un navire.
J'ai aussitôt alerter le responsable SAV qui m'a demandé de ramener la voiture pour examen.
Après examen, il s'est avéré que le module contacteur de la colonne de direction (la pièce qui regroupe les contacteurs de sélection de rapport, régulateur de vitesse, clignotant lave par-brise,...) est "à changer", le responsable m'a expliqué qu'il va transmettre les données du véhicule aux "allemands" pour voir la possibilité de changer la pièce gratuitement.
La réponse était négative sous prétexte que la durée de garantie est expirée (garantie est de 2 ans, age de la voiture 2 ans 8 mois).
J'ai effectué une recherche sur le net et j'ai trouvé que dans les pays qui protègent leurs consommateurs, les constructeurs automobiles adressent un courrier à leurs clients en les informant des rappels des voitures pour changement ou vérification de pièces défectueuses.
Au Maroc on attends les vidanges pour effectuer des contrôles et vérifications sans vous aviser et si vous avez de la chance, votre voiture tombe en panne avant l'écoulement de la durée de garantie, autrement, on vous demande de payer.
Le comble de l'histoire est que le responsable m'a informé que ma voiture est la troisième à avoir le même problème sur la même pièce constaté après expiration de la durée de garantie (je n'ai pas l'information des cas résolus dans la durée de garantie).
Je compte pas croiser les bras, j'ai changé et récupérer l'ancienne pièce, j'ai envoyé un courrier à daimler et m'ont répondu que mon dossier a été transféré chez les services concernés.
Alors je vous conseille de ne pas se tromper sur le choix de sa marque et ne pas se laisser séduire par des constructeurs abusent des failles et de l'absence d'une loi qui protègent le consommateur.
Essayez au moins d'aller vers des constructeurs qui offrent le maximum possible de garantie.
Bonjour les amoureux de la Mercedes.Quelqu un peut il me renseigner sur la difference entre le moteur 220 d et 250 d de la Glc..il parait que le 220 est francais et le 250 est allemand..aussi pour les chevaux fiscaux,la Glc 250 paiera t elle 1500 dhs comme la 220 d ? Merci.
incroyable !!! une voiture qui dépasse 500 000 dh et qui n'a même pas le cruise contrôle ????? c de la m.....le limiteur de vitesse qu'elle dispose de; est totalement inutile dans les auto routes et les distances de long durés; très grande différence entre les deux....le limiteur n'est pas le cruise contrôle; le 1er c pour les enfants..dés que tu relâche la vitesse; la voiture commence a s'arrêter; elle ne maintient pas une vitesse stable comme le cruise....c stupide de la part des allemands.
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