ŠKODA renforce sa gamme 100% électrique grâce au tout nouvel Elroq. Le premier SUV compact zéro émission de la marque inaugure le nouveau langage stylistique maison, offre le choix entre plusieurs motorisations et met en avant son prix abordable.
Visuellement, le nouveau venu bénéficie du nouveau langage de design « Modern Solid ». À l’avant, la « Tech-Deck Face » remplace la calandre typique de ŠKODA et relie la nouvelle interprétation des feux de jour à « quatre yeux », tandis que les projecteurs Matrix LED se logent plus bas. Notons ici que l’Elroq est le premier modèle à arborer le nouveau lettrage ŠKODA sur le capot sculpté au lieu du logo de la marque.
À l’arrière, le véhicule aux lignes épurées se dote d’un grand becquet, d’une lunette inclinée et de feux sous forme de boomerang. Le look est complété par bouclier massif.
Pour ce qui est des dimensions, le SUV compact mesure 4,48 m de long, 1,88 m de large et 1,65 m de large, alors que l’empattement atteint 2,76 m.
À bord, le nouveau venu se caractérise par sa simplicité et s’inspire de l’Enyaq, l’autre SUV 100% électrique de la marque. Devant le conducteur se dresse donc le « Digital Cockpit » et l’affichage tête haute avec fonctions de réalité augmentée, en plus du grand écran tactile de 13 pouces doté de la nouvelle interface utilisateur.
Pour sa part, la présentation se veut flatteuse grâce notamment aux matériaux durables et innovants comme le PET recyclé et le TechnoFil (matériau composé à 75% de fibres Econyl à base de déchets de nylon et à 25% de polyster).
Soulignons ici que le nouveau venu perpétue la tradition des astuces « Simply Clever » chères à la marque en faisant appel à de nouveaux équipements comme les deux compartiments supplémentaires de chaque côté du coffre et le nouveau filet de rangement pour le câble de chargement situé sous le cache-bagages.
Sous le capot, le SUV compact offre le choix entre 4 versions :
Le nouveau ŠKODA Elroq fera sa première apparition publique lors du Mondial de l’Automobile de Paris avant d’arriver en concessions en Europe lors du premier trimestre 2025, avec des tarifs qui démarrent à partir de 33.000 euros hors subvention. »
905 18 février 2025
4.020 11 novembre 2024
6.387 2 octobre 2024
2.380 6 septembre 2024
1.566 18 juin 2024
Karim AMRANI - le 17 janvier 2025
SEBBAR LAGHLIMI - le 10 février 2025
eddiai adil - le 24 janvier 2025
Mahdi - le 14 décembre 2021
Nihad b - le 27 octobre 2024
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