Absent dans le marché des Pick-up, un segment en plein croissance, la marque au losange décide enfin de passer à l’attaque. Après le lancement du modèle Duster Oroch destiné au marché sud-américain, Renault révèle l’Alaskan concept, un Pick-up dont la version de série pourrait voir le jour dans le début de l’année prochaine.
En phase avec les contraintes esthétiques d’un pick-up tout en gardant l’identité Renault, l’Alaskan concept affiche un design à la fois robuste et moderne. Avec des dimensions impressionnantes, un capot imposant, un regard sévère, un logo plus grand, le véhicule pourrait séduire par son design moderne, l’agressivité et la robustesse qu’il inspire.
Si le véhicule dispose des qualités indispensables pour un Pick-up avec un châssis de haute résistance, une charge de plus d’une tonne, d’une benne dotée de rails de fixation et des coffres de rangement, les constructeurs espèrent séduire une clientèle autre que professionnelle. Pour cela, ils comptent sur son design moderne, son confort à bord et sa dotation en technologie.
Côté motorisation, l’Alaskan concept est équipé d’un moteur quatre cylindres Diesel Twin Turbo, moteur disponible également dans le Renault Master. Le Twin turbo est une technologie qui dispose de deux turbos qui se relayent s’adaptant à la conduite mais aussi aux conditions auxquelles le véhicule est confronté. Ainsi le Twin turbo permet de combiner une conduite à bas régime et une puissance élevée une fois sollicitée sans pour autant faire montre d’essoufflement. Une technologie qui offre la possibilité de performances importances tout en restant économique et écologique. Parfaitement efficace pour les grands gabarits, ce moteur sera un des points forts du futur pick-up.
En l’attente de la sortie du pick-up, les constructeurs promettent que celui-ci sera conçu dans le même esprit de l’Alaskan concept et avec les mêmes dimensions et sera proposé en plusieurs versions et motorisations. La sortie est prévue au premier semestre 2016. Le rendez-vous est pris…
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