Après avoir convaincu PSA Peugeot-Citroën de s'installer au Maroc, Moulay Hafid El Alamy est bien parti pour faire de même avec les autres constructeurs automobile. L’objectif est de rentrer 9,25 milliards d'euros par an d'ici 2020, avec la mise en production au Maroc de l'usine PSA Peugeot-Citroën.
Maintenant, ce n’est pas tout à fait une surprise. Le centre que Peugeot va développer occupe déjà 750 ingénieurs et techniciens qualifiés marocains. En 2019, Le groupe automobile français ouvrira une usine au Maroc, et celle-ci s'approvisionnera à hauteur d'un milliard d'euros par an en composants fabriqués par des entreprises marocaines.
"Avec Peugeot, nous serons à 600.000 véhicules produits annuellement. C'est une taille critique et notre objectif est d'atteindre un million de véhicules par an dans les années qui viennent", a déclaré M. Moulay Hafid El Alamy dans le cadre du Sommet Reuters sur l'investissement au Moyen-Orient.
L'usine PSA sera située près de Kénitra et produira des citadines et des modèles compacts destinés à l'Afrique et au Moyen-Orient. Sa capacité, de 90.000 véhicules par an pour commencer, pourra atteindre à terme 200.000 unités. Le site se fournira localement en composants à hauteur de 60%, un niveau qui doit monter à 80% au fur et à mesure du développement de la chaîne des fournisseurs. L'usine de Kénitra emploiera 4.500 personnes lorsqu'elle tournera à plein régime.
Par ailleurs, des discussions sont en cours avec des groupes automobiles étrangers et une annonce pourrait suivre. En effet, la semaine dernière, une délégation marocaine a rencontré des constructeurs automobiles italiens à Turin.
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