Un 3008 en XXL !
Visuellement, le nouveau venu s’inspire du 3008, surtout sur la face avant. On retrouve ainsi la calandre sans délimitation qui se fond dans un dégradé de la couleur et des feux de jour sous forme de griffes, en plus des projecteurs LED ultra-compacts reliés par un bandeau noir élégant portant le nom du modèle.
Soulignons ici que ce 5008 reçoit la nouvelle technologie Pixel LED de PEUGEOT qui adapte automatiquement le faisceau des phares aux conditions de circulation, en maintenant un éclairage optimal sans gêner les autres usagers de la route.
La ressemblance avec le 3008 se poursuit à l’arrière où le SUV familial reprend là aussi les feux sous forme de griffes reliés par un bandeau vitré, mais se démarque toutefois par son hayon plus vertical.
Habitacle spacieux et confortable
Pour ce qui est des mensurations, cette nouvelle itération gagne 15 cm en longueur (4,79 m), 5 cm en largeur (1,89 m) et en hauteur (1,69 m), alors que l’empattement progresse de 6 cm (2,90 m), de quoi aisément accueillir 7 passagers.
Le SUV améliore ainsi son confort et revoit la disposition de la deuxième rangée. Les trois sièges indépendants laissent ainsi la place à la banquette 60/40 coulissante avec des dossiers 40/20/40 inclinables indépendamment, l’ensemble conjuguant au plus haut point modularité et confort. À cela s'ajoute le système « Easy Access » qui améliore considérablement l'accessibilité au rang 3.
PEUGEOT a également métamorphosé la partie avant de l'habitacle qui devient plus moderne, plus technologique et plus attrayant. Le 5008 reprend une fois encore le mobilier du 3008.
La pièce maîtresse ici est le spectaculaire écran panoramique flottant de 21 pouces du nouveau PEUGEOT Panoramic i-Cockpit qui attire tous les regards. Il tourne autour de la dernière génération du système d’infodivertissement PEUGEOT i-Connect Advanced.
Cette dalle numérique d’une taille et d’une qualité exceptionnelles réunit donc deux fonctions clés du PEUGEOT i-Cockpit :
- Sur la partie gauche de l’écran panoramique, le combiné d’instruments rassemble toutes les informations liées à la conduite (vitesse, powermètre, aides à la conduite, flux d’énergie...)
- Sur la partie droite de l’écran panoramique, au centre de la planche de bord, la partie tactile est accessible aussi bien au conducteur qu’à son passager. Elle permet de gérer les systèmes de chauffage/climatisation, de navigation, de médias/connectivité...
Notons ici que le troisième élément fondamental du PEUGEOT i-Cockpit, à savoir le volant compact, a été profondément retravaillé pour offrir plus de confort de conduite. Juste derrière, deux nouveaux commodos fins et élégants font leur apparition.
De son côté, la partie centrale de la planche de bord accueille la nouvelle génération des i-Toggles, des touches désormais tactiles et entièrement personnalisables qui permettent de programmer un accès rapide à 10 fonctions préférées de l’utilisateur : appeler un contact, lancer la navigation vers une destination fréquente, régler la radio sur une station appréciée, fixer la température idéale de la climatisation, etc.
S'agissant de la présentation, le PEUGEOT 5008 3ème du nom a massivement fait appel à des matériaux éco-responsables comme l’acier et l’aluminium verts, le tissu chiné, ainsi que le plastique recyclé.
Nouvelle technologie MHEV
Au Maroc, ce nouveau 5008 est proposé en 2 finitions : « Allure » et « GT Mistral ». Sous le capot, une seule motorisation est disponible à savoir le 1.2 litre essence avec hybrisation légère 48V dont la puissance combinée est 145 chevaux.
PEUGEOT précise ici que ce bloc permet une économie de carburant de l'ordre de 15% comparé à un moteur essence équivalent et permet également de rouler 50% du temps en mode 100% électrique en circulation urbaine.
Le nouveau 5008 est disponible dans tous les showrooms de PEUGEOT, avec un prix de lancement de 365.000 DH.
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ŠKODA Fabia
ALFA ROMEO Junior
CUPRA Formentor
Hassan Rabat - le 2 avril 2018 
ovidiu seserman - le 28 juin 2021 
Ahmed SIDKIR - le 4 mars 2018 
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