Trois ans après son apparition, la 3ème génération du NISSAN Qashqai passe aujourd’hui par la case restylage. Au menu : une importante mise à jour qui concerne le design entièrement revu, en plus des optimisations technologiques.
Du point de vue style, le pionnier des crossovers s’offre un look plus élégant. Les nouveautés concernent la calandre inédite qui se compose désormais de dizaines d'éléments en relief sous forme de « virgule » peints en noir brillant, en plus des projecteurs qui deviennent plus tranchants grâce aux optiques plus petites.
Ces derniers sont entourés par les nouveaux feux de jour positionnés désormais sur deux niveaux. Sur la partie inférieure, les feux de jour se composent de cinq petites lentilles de la même forme que les « virgules » de la calandre. Ces optiques rejoignent la fine lumière située au-dessus des projecteurs et qui est similaire à celle de la précédente mouture. Néanmoins, elle reçoit maintenant un « NISSAN » lumineux sur son bord extérieur. Soulignons ici que l'élément supérieur des feux de jour devient le clignotant et il est pour la première fois séquentiel.
Tandis qu’à l'arrière, la forme des feux reste inchangée, mais leur architecture interne a été redessinée. Quatre nouveaux éléments lumineux rouges reprennent ainsi la forme des « virgules » de la calandre, tout en se dotant d’une teinte rouge distinctive, connue sous le nom de « Super Red ».
De plus, les verres des feux arrière sont désormais transparents, alors que le mince élément d'éclairage en boomerang qui encadre la partie supérieure du bloc optique intègre désormais le clignotant séquentiel. Le bouclier arrière a lui aussi été remodelé et présente désormais une couleur harmonisée.
Le Qashqai profite de ce restylage pour étoffer sa gamme. Il reçoit ainsi une nouvelle version « N-Design » qui se distingue par des éléments de design uniques : la partie inférieure de la carrosserie, sous les portes et les passages de roue, est de la même la couleur que la carrosserie, alors que les rails de toit noir brillant, ainsi que les nouvelles jantes en alliage de 20 pouces confèrent au Qashqai N-Design une plus grande prestance sur la route.
La finition « N-Design+ », elle, se distingue par ses équipements supplémentaires. Elle se dote ainsi du pare-brise et des sièges avant chauffants, de l'affichage tête haute, du système audio Bose Premium, ainsi que du hayon électrique avec ouverture mains libres.
À bord, le SUV compact devient plus raffiné. Il fait ainsi appel à l’Alcantara, au cuir premium noir matelassé et à de nouveaux matériaux avec des motifs décoratifs, le tout rehaussé par le nouvel éclairage d'ambiance composé de LED rouge/vert/bleu de dernière génération.
On notera également que la planche de bord adopte un nouveau dessin, que l’affichage de l’instrumentation de 12,3 pouces change en fonction des modes de conduite et que l’écran tactile de 12,3 pouces également se dote d'un nouveau système d'infodivertissement qui propose pour la première fois en Europe la suite de services intégrés de Google, en plus de l’écosystème d'applications téléchargeables sur Google Play.
Le nouveau venu améliore en même temps sa technologie. En plus du Moniteur de vue panoramique optimisé, il embarque :
Le Qashqai profite également de ce restylage pour moderniser l’ensemble de ses systèmes d'aide à la conduite et équipements de sécurité :
Sous le capot, le Qashqai restylé reprend les mêmes motorisations de son prédécesseur, à savoir les blocs 1.3 l essence avec hybridation légère 12V de 140 et 158 chevaux, ainsi que le bloc e-Power composé du moteur 3 cylindres 1.5 l turbo essence alimentant le moteur électrique de 190 chevaux et la batterie de 1,8 kWh via l’onduleur. Rappelons ici que le système e-Power permet de rouler en mode 100 % électrique sans avoir à recharger la batterie.
Comme dans un véhicule 100 % électrique, le système e-Power peut exploiter le freinage ou la décélération pour renvoyer de l'électricité à la batterie. Les conducteurs peuvent également sélectionner le mode B sur la commande de boîte de vitesses pour maximiser le freinage régénératif.
Le NISSAN Qashqai restylé arrivera en concession en Europe lors de l’été prochain, avec des tarifs non annoncés jusque-là ! »
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