Forte personnalité
Même si à première vue le Grecale est immédiatement reconnaissable comme étant un membre de la famille MASERATI, le véhicule se caractérise par sa forte personnalité, grâce notamment au nouveau langage de design de la marque italienne inauguré par la supercar MC20.
La face avant adopte la forme de nez de requin et se compose d’un long capot, de la calandre basse et imposante abritant le « Trident », en plus des projecteurs Full LED de forme ovoïde, des feux de jour sous forme de « C » et du bouclier agressif.
Le Grecale a sauvegardé en même temps quelques signatures du style MASERATI, comme par exemple les trois ouïes latérales emblématiques et le logo du « Trident » sur le pilier C, qui sont des signes distinctifs de la marque.
Le look musclé et sportif se poursuit à l’arrière du véhicule qui se caractérise par le becquet et la lunette inclinée, ainsi que par les feux sous forme de « boomerang » reliés par un bandeau chromé et les nouvelles sorties d’échappement avec valve sportive en finition chrome.
Habitacle spacieux et élégant
Pour ce qui est des dimensions, le SUV familial mesure 4,84 m de longueur, 1,94 m de largeur, 1,67 m de hauteur et 2,9 m en empattement, de quoi permettre à deux adultes de voyager confortablement à l’arrière (la place du milieu est pénalisée par le tunnel de transmission). Le Grecale est d’ailleurs le meilleur de sa catégorie en matière d'espace intérieur.
Le véhicule propose également le meilleur coffre du segment des SUV familiaux de luxe au Maroc grâce à son volume qui atteint 570 l sur la version « Trofeo ».
Au niveau de la partie avant de l’habitacle, le Grecale se veut aussi luxueux que les autres créations de MASERATI, tout en faisant appel au nouveau dessin moderne et technologique de la planche de bord sous forme de « T ».
Cette dernière abrite 4 écrans numériques, à savoir :
- L’instrumentation personnalisable de 12.3 pouces
- L’écran tactile de 12.3 pouces également qui tourne autour du nouveau système multimédia « MASERATI Intelligent Assistant »
- L’écran de 8.8 pouces situé plus bas qui permet de piloter plusieurs fonctionnalités du véhicule comme l’éclairage, le chauffage des sièges, la climatisation, les lumières d'ambiance…
- L’emblématique horloge métamorphosée en smartwatch numérique
Ces écrans ont significativement contribué à réduire le nombre de boutons physiques, ce qui renforce l’attrait de la planche de bord au détriment de l’ergonomie.
La console centrale, qui délaisse elle aussi les boutons et surtout le levier de vitesses qui migre sous l’écran tactile sous forme de commandes, abrite un vaste accoudoir et un grand vide-poches.
En ce qui concerne les équipements de confort, la version « GT » qui est à l’essai embarque entre autres :
- L’accès et le démarrage sans clé
- Les boutons « E-Latch »
- Le frein de stationnement électrique
- La clim. auto. bi-zone avec capteur d’humidité
- La caméra de recul avec trajectoires dynamiques et mur virtuel,
- Les radars de stationnement avant et arrière avec freinage actif à l’arrière
- Les modes de conduite
- Les sièges en cuir à 12 réglages électriques avec mémoire pour le conducteur
- Le toit ouvrant panoramique
Pour sa part, la présentation se veut élégante et luxueuse grâce aux matériaux nobles qui se marient bien ensemble, même si on regrette la présence de plastiques durs notamment sur la partie basse des contre-portes.
Un excellent voyageur !
Sur route, le Grecale a préservé le comportement dynamique propre à MASERATI. Le SUV est agile et réactif lors des accélérations et reprises, la direction à réglage électrique est très précise et le véhicule fait preuve de maniabilité que ce soit en ville ou sur autoroute.
De plus, le Grecale est très confortable grâce à ses sièges moelleux offrant un bon soutien, ses excellentes suspensions et son insonorisation de haut niveau.
Au chapitre aides à la conduite, le véhicule propose quelques aides à la conduite et équipements de sécurité comme le freinage d’urgence automatique avec reconnaissance des piétons.
Au Maroc, ce Grecale est disponible en 3 versions, toutes équipées de la transmission intégrale :
- « GT » : embarque le moteur 2.0 l essence avec hybridation légère de 300 chevaux et 450 Nm de couple
- « Modena » : équipée du moteur 2.0 l essence avec hybridation légère de 330 chevaux et 450 Nm de couple
- « Trofeo » : forte du V6 de 530 chevaux et 620 Nm de couple
Quant aux prix, AUTO HALL LUXURY MOTORS, importateur exclusif de MASERATI au Maroc, propose actuellement une offre de fin d’année de 850.000 DH clé en main.
Prix et équipements disponibles ici »
Un best-seller en devenir
En somme, le Grecale peut capitaliser sur son look distingué, son habitacle moderne, technologique et confortable, ainsi que son agrément de conduite de premier ordre pour rapidement devenir l’un des best-sellers de MASERATI Maroc, surtout que le prix promotionnel le rend plus accessible.
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Jj - le 1 octobre 2024 
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