Le site, dont le démarrage est prévu pour 2026, devrait produire chaque année 50.000 tonnes de matériaux de cathodes (l'un des principaux composants des batteries) pour la technologie lithium-fer-phosphate (LFP), souligne LG Chem. Selon le groupe, cette capacité permettrait l’équipement de 1/2 million de véhicules électriques d’entrée de gamme.
Le géant sud-coréen, connu pour sa production de cathodes pour la technologie plus haut de gamme nickel-manganèse-cobalt (NMC), entre ainsi pour la première fois dans le segment LFP.
Cette technologie plus accessible devrait aider à répondre à la demande croissante pour les véhicules électriques plus petits et plus abordables, contrairement à l’essentiel de l’offre actuelle.
Le groupe sud-coréen a ajouté que les cathodes produites au Maroc seront exportées vers l’Amérique du Nord et qu’elles seront éligibles aux subventions de l’Inflation Reduction Act (IRA), car le Royaume est lié aux Etats-Unis par un accord de libre-échange.
LG Chem a également annoncé un autre investissement avec HUAYOU Cobalt, cette fois pour construire une usine de transformation de lithium au Maroc, avec pour ambition de produire en masse d’ici 2025 et une capacité annuelle de 52.000 tonnes de lithium.
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