La troisième contre-performance d’affilée du marché automobile marocain du neuf n’a pas réussi à effacer les excellents résultats enregistrés lors des 9 premiers mois de l’année écoulée. En décembre 2021, le marché a enregistré une baisse par rapport à la même période en 2020. Détails.
Après une difficile année 2020 marquée par la crise sanitaire mondiale liée au coronavirus, le marché automobile marocain du neuf avait démarré l’année 2021 en fanfare, avec une progression qui avait même réussi à atteindre +165,14% en mars dernier comparé avec mars 2020, avant d’être rattrapé par une autre crise, celle des semi-conducteurs. Résultat : le marché a accusé une baisse des ventes pendant octobre (-10,70%), novembre (-2,67%) et tout récemment décembre (-13,94%).
Dans le détail, durant le dernier mois de l’année 2021, 16.579 véhicules particuliers (VP) ont été écoulés sur le marché, contre 19.117 en décembre 2020, soit une baisse de -13.28%. De son côté, le marché des véhicules utilitaires légers (VUL), avec ses 1.861 unités vendues (contre 2.309 unités écoulées en décembre 2020) n’a pas fait mieux et a enregistré une chute encore plus prononcée de -19,4%.
Ces deux mauvaises performances ont naturellement résulté en une baisse de -13.94% du marché automobile ( combinant VP et VUL ). Un total de 18.440 unités écoulées en décembre 2021 contre 21.426 unités lors de la même période en 2020.
Bonne nouvelle : cette troisième contre-performance d’affilée n’a pas affecté les chiffres de l'année. En effet, les bons résultats enregistrés durant les neuf premiers mois de 2021 ont permis au marché automobile marocain du neuf d'enregistrer une progression inédite de +31.54%, et ce grâce aux 175.360 véhicules cédés en 2021, contre 133.308 unités en 2020. Comparé avec 2019, année sans crise majeure où 165.918 unités ont trouvé preneurs, le marché automobile marocain a également fait mieux en 2021 où il a enregistré une embellie de 5,69%.
Du côté des acteurs du marché, DACIA signe un nouveau mois dans le rouge malgré les récents lancements de la nouvelle génération de ses best-sellers Sandero et Logan. Après les -20,07% de novembre 2021, le marque sauve les meubles avec 5.249 unités écoulées et une légère baisse de -4,53% en décembre 2021 par rapport à décembre 2020. DACIA reste tout de même leader du marché et détient 31,66% de parts de marché sur décembre 2021.
Sa maison-mère s’est pour sa part redressée et a réussi à reprendre la deuxième place du classement perdue en novembre au profit de PEUGEOT. RENAULT a donc progressé de +3,45% en décembre 2021 grâce aux 2.637 véhicules cédés et détient 15,91% de parts de marché.
PEUGEOT poursuit de son côté les excellents résultats enregistrés ces derniers mois grâce à sa gamme rajeunie, notamment la 208 leader du segment des citadines hors marques low-cost. Après la fulgurante progression de +89,51% en novembre 2021, la marque au lion enregistre une hausse de +42,68% en décembre 2021, en écoulant 1.862 unités. La marqué distribuée par SOPRIAM, occupe la troisième place avec 11,23% des parts de marché.
OPEL finit l'année de fort belle manière. La marque au Blitz s'est hissée à la 5ème position du TOP 10 en décembre où elle a écoulé 786 véhicules malgré le contexte difficile qui l'a obligée à reculer de -36,51% par rapport à la même période en 2020 !
TOYOTA continue de signer d’excellents résultats grâce à sa gamme hybride. Après avoir progressé de la 9ème place en octobre 2021 à la 5ème position en novembre 2021, la marque nippone occupe désormais de la 6ème place du classement en décembre 2021 grâce aux 752 véhicules vendus, soit une hausse de +40,30%. TOYOTA détient ainsi 4,54% de parts de marché.
Pour sa part, SEAT signe une nouvelle performance exceptionnelle ! Les 468 véhicules écoulés en décembre 2021 lui valent une progression à trois chiffres : +244,12%. Son passage sous le giron de la Centrale Automobile Chérifienne ( C.A.C. ) lui permet d'accèder pour la première fois au TOP 10 ( 9ème place du classement ).
KIA se maintient pour sa part et finit l’année dans le TOP 10. La marque sud-coréenne a enregistré une hausse de +13,18% en décembre dernier avec 438 unités vendues, ce qui lui a permis de détenir 2,64% de parts de marché.
Dans le marché du Premium, BMW confirme son statut de leader du marché acquis en octobre, et ce malgré une baisse de l’ordre de -2,70% en décembre 2021. La marque bavaroise distribuée par SMEIA a écoulé 360 véhicules.
Sur la seconde marche du podium se positionne un acteur que personne n’a vu venir ! Ayant longtemps suivi de près la bataille entre le trio allemand BMW, MERCEDES et AUDI, JEEP se propulse de la 4ème à la 2ème position en décembre 2021 ! Le marque américaine du Groupe STELLANTIS doit ce succès aux 266 unités écoulées malgré une régression de -15,99% par rapport à décembre 2020.
Sur la dernière marche du podium, AUDI signe sa (seulement) deuxième contre-performance de l’année. La marque aux anneaux enregistre toutefois une baisse de -4,37% avec 219 véhicules vendus uniquement.
A souligner que l’excellente opération du mois est à mettre à l’actif de PORSCHE. Le constructeur allemand enregistre un excellent bond de +271,43% grâce aux 52 véhicules cédés. PORSCHE occupe désormais la sixième place du TOP 10 du marché du Premium marocain.
MODELE | 2021 | 2019 | 2021 vs 2019 | |
1. | DACIA | 5249 | 5498 | -4,53% |
2. | RENAULT | 2637 | 2549 | 3,45% |
3. | PEUGEOT | 1862 | 1305 | 42,68% |
4. | CITROEN | 858 | 925 | -7,24% |
5. | OPEL | 786 | 1238 | -36,51% |
6. | TOYOTA | 752 | 536 | 40,3% |
7. | HYUNDAI | 707 | 1018 | -30,55% |
8. | VOLKSWAGEN | 594 | 1041 | -42,94% |
9. | SEAT | 468 | 136 | 244,12% |
10. | KIA | 438 | 387 | 13,18% |
11. | FIAT | 397 | 547 | -27,42% |
12. | BMW | 360 | 370 | -2,7% |
13. | JEEP | 226 | 269 | -15,99% |
14. | AUDI | 219 | 229 | -4,37% |
15. | SKODA | 213 | 493 | -56,8% |
16. | NISSAN | 200 | 766 | -73,89% |
17. | MERCEDES | 171 | 323 | -47,06% |
18. | VOLVO | 145 | 175 | -17,14% |
19. | PORSCHE | 52 | 14 | 271,43% |
20. | DS | 40 | 41 | -2,44% |
21. | ALFA ROMEO | 37 | 103 | -64,08% |
22. | MINI | 28 | 27 | 3,7% |
23. | HONDA | 25 | 19 | 31,58% |
24. | MAHINDRA | 24 | 11 | 118,18% |
25. | LAND ROVER | 23 | 126 | -81,75% |
26. | LEXUS | 15 | 14 | 7,14% |
27. | DFSK | 14 | 10 | 40% |
28. | FORD | 13 | 871 | -98,51% |
29. | MITSUBISHI | 13 | 21 | -38,1% |
30. | ABARTH | 11 | 6 | 83,33% |
31. | JAGUAR | 2 | 40 | -95% |
.
En glissement annuel, comparativement à l’année 2019, la paire DACIA-RENAULT (39,76% de parts de marché cumulées) continue de présider aux destinées du marché automobile marocain du neuf. Elle est suivie par PEUGEOT qui a réussi à écouler 12.230 véhicules en 2021 et HYUNDAI qui, avec 12.008 unités cédées, enregistre une progression de +20,84%.
A noter que FIAT a réussi à finir l’année en faisant partie du Top 10. La marque distribuée par FCA MOROCCO a écoulé 4741 véhicules en 2021 et détient 3,08% de parts de marché cumulées.
Dans le Premium, AUDI récolte les fruits de la consistance des ses résultats durant les premiers mois de l'année écoulée. La marque allemande finit première du TOP 10. Elle est suivie par ses compatriotes BMW et MERCEDES.
A noter également que DS signe la troisième meilleure performance de l’année (derrière PORSCHE et AUDI) avec une progression de +48,15% et 280 clients séduits. Elle finit l’année à la 9ème position derrière ALFA ROMEO et devant MINI.
131.638 30 décembre 2021
4.808 3 décembre 2021
4.504 4 novembre 2021
5.275 5 octobre 2021
Mohamed - le 13 mars 2025
Abel KRIBI - le 9 mars 2025
SIF ESSALAM Tawfiq - le 27 février 2025
BEN ALI Mohammed - le 13 février 2025
Karim AMRANI - le 17 janvier 2025
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