HONDA a présenté en première mondiale deux modèles de prototypes de la Série 0 : la Saloon Série 0 Honda et le SUV Série 0. La marque nippone a également présenté son système d'exploitation (OS) du véhicule d'origine, l'ASIMO OS, qui sera installé sur les modèles de la Série 0.
Développement du modèle conceptuel présenté l'année dernière lors du CES 2024, le prototype de la Saloon Série 0 HONDA a été conçu en vue d'un lancement sur le marché en 2026. Ce prototype conserve le design du modèle conceptuel tout en arborant un style sportif et une faible hauteur qui distinguent la Saloon des autres véhicules électriques, ainsi qu'un intérieur plus spacieux que le laissent penser les dimensions extérieures.
Modèle phare de la Série 0 HONDA, la Saloon aura pour base la nouvelle architecture dédiée pour les véhicules électriques et sera dotée de nombreuses technologies de nouvelle génération représentatives de l'approche de développement « élégance, légèreté et intelligence ».
À l'occasion du CES 2025, la marque compte présenter certaines des technologies et fonctions de la Saloon Série 0 correspondant à l'aspect « intelligence » de l'approche de développement. Cela inclut notamment la technologie de conduite automatisée de niveau 3, particulièrement fiable, que HONDA a mise en pratique pour la première fois au monde, ainsi que l'« optimisation ultra-personnelle », qui offrira une expérience de mobilité sur mesure à chaque utilisateur, en association avec l'ASIMO OS.
La version de production de la Saloon Série 0 HONDA devrait d'abord être lancée sur le marché nord-américain en 2026, puis sur les marchés mondiaux, dont le Japon et l'Europe.
Sur la base du modèle conceptuel Space-Hub dévoilé lors du CES 2024, mettant en lumière le nouveau principe d' « espace » offert aux occupants par les véhicules électriques que HONDA appliquera à ses futurs modèles électriques, la marque a désormais présenté le prototype d'un SUV électrique de taille moyenne, qui sera le premier modèle de la Série 0 HONDA.
L'application de l'approche « élégance, légèreté et intelligence » à ce SUV a donné lieu à une expansion de l'espace intérieur, ainsi qu'à la conception d'un habitacle spacieux offrant une visibilité totale, remarquablement nette, couplée à une grande flexibilité.
En plus de proposer une large gamme de technologies de nouvelle génération, le SUV Série 0 HONDA offrira une estimation de l'attitude et un contrôle de la stabilisation de haute précision. Ces fonctions sont basées sur des capteurs gyroscopiques 3D, une technologie créée par la marque grâce au développement de ses technologies robotiques originales afin d'activer les fonctionnalités dynamiques du véhicule sur divers types de chaussée à la demande du conducteur.
La version de production du SUV Série 0 HONDA devrait d'abord être lancée sur le marché nord-américain au premier semestre 2026, puis sur les marchés mondiaux, dont le Japon et l'Europe.
Les modèles de la Série 0 Honda seront équipés de l'ASIMO OS, un système d'exploitation du véhicule d'origine mis au point par la marque, constituant la technologie de base correspondant à l'aspect « intelligence » de l'approche de développement pour toute la gamme de véhicules électriques.
La plateforme logicielle ASIMO OS appliquera un contrôle intégré des unités de commande électronique (ECU) aux systèmes du véhicule tels que la conduite automatisée/le système avancé d'aide à la conduite (AD/ADAS) et le système d'infodivertissement embarqué (IVI).
Les fonctionnalités et services seront développés en continu selon les préférences et les besoins de chaque utilisateur grâce aux mises à jour automatiques (OTA) constantes du logiciel embarqué après l'achat du véhicule.
Ces fonctionnalités et services soumis à des mises à jour constantes incluent ceux soulignant le principe d' « espace » offert par les véhicules électriques et la technologie d'UX numérique, qui assure une expérience de mobilité agréable. Ils englobent également le contrôle intégré des fonctionnalités dynamiques, propre à HONDA, apportant au conducteur un véritable plaisir de la conduite et le sentiment de ne faire qu'un avec son véhicule.
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Khalil Damir - le 11 janvier 2023
Chercheur de voiture - le 3 janvier 2023
NASRI Alae Eddine - le 19 octobre 2022
Rami Rachid - le 12 novembre 2021
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