Déjà présentée comme protoype sous le nom de code Aegea, la future compacte tricorps de Fiat sera finalement baptisée Tipo, comme son ancêtre de la fin des années 80.
Fiat ressuscite la Tipo qui fut une rivale d'époque des Renault R19, Citroën ZX, Peugeot 309 et Volkswagen Golf II. La Fiat Tipo va donc renaître sous les traits d’une voiture que l’on a déjà aperçue il y a quelques mois. Elle s’appelait à l’époque Aegea, un nom qu’elle conservera seulement en Turquie où elle est fabriquée.
La future Fiat Tipo ( nom de code Aegea ) sera donc une berline tricorps longue de 4,50 m avec un empattement de 2,64 m. Elle devrait concurrencer les Citroën C-Elysée, Peugeot 301 et Skoda Rapid en Europe de l’Est et dans le bassin méditerranéen. En Europe occidentale elle miserait sur des variantes cinq-portes et break plus adaptées aux goûts de ces marchés où le crossover 500X (auquel la Tipo emprunte sa plate-plate-forme) remplace déjà avantageusement la Bravo dans la gamme. Sa commercialisation est prévue progressivment dès le début de l'année 2016.
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