Look modernisé
Visuellement, le SAV familial fait appel au nouveau langage stylistique de la marque. À l’avant, on retrouve une nouvelle calandre composée de barres verticales et diagonales dotée de l'éclairage de contour « BMW Iconic Glow », ainsi qu’une signature lumineuse sous forme de « Double L ». On notera également que les écopes latérales sur le bouclier musclé deviennent plus fines.
Tandis qu’à l’arrière, le véhicule à la silhouette plus sportive et à la ligne de toit rabaissée adopte un becquet plongeant et des feux modernes sous forme de « Flèches ».
Côté mensuration, lors de sa transformation, le nouveau venu a également revu à la hausse ses dimensions. Il gagne ainsi +3,4 cm en longueur pour atteindre 4,75 m et +2,9 cm en largeur ( 1,92 m sur cette nouvelle mouture ), alors que la hauteur régresse de -2,5 cm ( désormais 1,66 m ) ce qui confère au nouveau X3 une bien meilleure agilité. Quant au coffre, il offre un volume de 570 litres sur les versions thermiques, contre 460 litres sur les versions hybride rechargeable.
Habitacle haut en technologie
Dans l’habitacle à l’ambiance haut de gamme empreinte de sportivité, le BMW X3 s’aligne sur les récentes créations de la marque bavaroise et se dote du BMW Curved Display composé de l’instrumentation de 12,3 pouces et l’écran tactile de 14,9 pouces, tournant autour du récent système d’exploitation BMW 9.
Les autres nouveautés concernent le volant avec méplat et la console centrale redessinée qui abrite de nouveaux éléments lumineux. Tout comme les garnitures de portes, ces derniers se distinguent par les effets lumineux dynamiques déclinés en 15 couleurs.
ADAS toujours évolués
Pour ce qui est des aides à la conduite, le X3 offre une gamme considérablement élargie de systèmes d’aides à la conduite. On notera entre autres :
- L’avertisseur de franchissement de ligne
- L’avertisseur d’angle mort
- L’avertisseur de collision avant et arrière
- L’avertisseur de trafic transversal arrière
- La reconnaissance des panneaux de signalisation
Et afin de faciliter les manœuvres de stationnement, le système Parking Assistant est proposé de série. Il comprend :
- la caméra de recul,
- l’aide aux manœuvres de stationnement automatique
- et l’assistant de marche arrière « auto-reverse » capable d'enregistrer et de reproduire les 50 derniers mètres parcourus.
Du nouveau sous le capot
Sous le capot, le nouveau venu délaisse le bloc 100% électrique mais propose néanmoins de nouvelles motorisations :
- 20 xDrive : 2.0 l essence avec hybridation légère 48V de 208 chevaux
- M50 xDrive : 3.0 l essence avec hybridation légère 48V de 398 ch
- 20d xDrive : 2.0 l Diesel avec hybridation légère 48V de 197 ch
- 30e xDrive : 2.0 l essence associé à un moteur électrique intégré à la transmission automatique à huit rapports d’une puissance combinée de 299 ch et permettant de parcourir jusqu’à 90 kilomètres en mode 100% électrique.
Sachez enfin que ce nouveau BMW X3, 4ème du nom, arrivera en concession en Europe dès le mois d'octobre prochain, avec des prix qui démarrent à partir de 63.000 €uros.
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