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Record des ventes battu en 2016 !

8 janvier 2017 34.097 0 0 0 | By Essam CHRAIBI

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Comme en 2015, le marché automobile en 2016 connait un nouveau record de vente avec plus de 163 mille unités, en hausse de près de 24%. L'Auto Expo ainsi que les offres compétitives adoptées par tous les distributeurs locaux sont derrière cette embellie qui n'est pas prête de s'arrêter !

Les chiffres enregistrés en 2016 (152.324 véhicules particuliers et 10.786 véhicules utilitaires légers) confirment le potentiel du marché marocain. Ce dernier reste très prometteur si on compare le Maroc (65 voitures pour 1.000 habitants) avec d'autres pays de la région tels que la Tunisie (122), l'Algérie (140) ou encore l'Afrique du sud (200 voitures pour 1.000 habitants).

Les leaders indétrônables

Dans le Top 10 des ventes en 2016, le tandem Dacia/Renault garde sa pôle position. Dacia conserve confortablement la tête du classement avec 42.279 immatriculations, soit une croissance de 16,38%. Ses chiffres record reviennent notamment à la montée en gamme des véhicules Dacia, mais surtout à la formule de financement «Miftah Dacia». Tandis que Renault, grâce à sa nouvelle gamme de véhicules (Clio, Mégane, Mégane Sedan et Talisman) progresse de 45,82% avec 17.121 immatriculations.

Statu quo pour Ford et Peugeot qui occupent respectivement les 3ème et 4ème place du classement au terme de l'année 2016. Avec ses deux nouveaux produits «Ford Salaf» et «Ford Tajdid», Ford a réussi 14.502 ventes, soit une croissance de 41%. Quant à Peugeot, la marque a accomplit un très bon sprint final en enregistrant 10.625 unités écoulées et une progression de 21,73% par rapport à 2015.

Classement des ventes du Premium au Maroc en 2016

La prouesse signée VW

2016 restera marquée dans les annales de Volkswagen au Maroc. La marque allemande s'est hissée à la 5ème position du podium avec 10.509 véhicules vendus, soit une 71,60%, la meilleure performance du Top 10. Il est à noter que c'est la première fois que VW Maroc réussit à franchir la barre symbolique des 10 milles ventes par an. L'élargissement de la gamme (Passat et Tiguan) ainsi que la revue des prix à la baisse ont permis à VW d'offrir un rapport qualité/prix inédit.

Ventes de voitures neuves au Maroc en 2016 vs 2015

BMW trône sur le Premium

Dans le segment des véhicules Premium, et pour la deuxième année consécutive, BMW devance Mercedes. Elle enregistre 2.820 unités vendues et progresse ainsi de 27,37% par rapport à l'année précédente. La marque à l'étoile se classe deuxième avec 2.726 unités, dont 70 Citan (véhicule utilitaire/taxi). Audi est 3ème avec 2.065 unités et une croissance de 12,29%.

Il est à noter que les meilleures performances dans ce segment reviennent en premier à Jaguar qui a enregistré une croissance de 415% avec 500 unités vendues en 2016. MINI qui a progressé de 60,26% avec 250 unités vendues en 2016 contre 156 en 2015 vient juste après. Land Rover s'est vue ses ventes augmenter de 38,47% (1.807 unités) et JEEP a progrossé de 28,70% avec 1.628 unités écoulées.

Classement des ventes du Premium au Maroc en 2016

Il est à rappeler enfin que tous les chiffres présentés dans cet article sont relatifs aux ventes des véhicules particuliers importés (CBU) ou montés localement (CKD). 

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* Prix public au Maroc hors frais d'immatriculation et peinture métallisée

* Date de lancement «probable» sur le marché marocain

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  • PROBLEMES APRES DEUX SEMAINES!!

    emoticons-B2 Hamid zemouri - le 10 juillet 2026

    DébutHYUNDAO TUCSON EXCLUSIVE NEUVE
    Message positionnez le véhicule sur P alors qu il est déjà sur P.
    Boite bloquée
    Dépannage obligatoire
    1200km au compteur
    Mauvaise affaire !!!!Fin

  • blue dci

    emoticons-B2 snk007 - le 29 juin 2026

    Débutsalam, wach dacia 2026 sans adblue ????Fin

  • Cote d'occasion et prix voiture neuve

    emoticons-B9 Iliasse - le 30 juin 2026

    DébutLa côte d'occasion et n'importe quoi vous basé sur des prix de vente neuf qui n'est pas du tout correcte ni a jour Fin

  • Changer la batterie après 40 000 miles ? Conseils d’un propriétaire de JAC J7 pour éviter les pièges par forte chaleur

    emoticons-B2 MIKE6688 - le 26 juin 2026

    DébutJ’ai toujours pensé qu’une voiture ne tombait pas soudainement en panne tant qu’elle était correctement entretenue. Jusqu’au jour où, pressé de partir le matin, elle a mis près de cinq secondes à démarrer dans le parking. À ce moment-là, je me suis demandé : « Le démarreur est-il en panne ? Les bougies ? Ou bien la pompe à essence perd-elle de la pression ? »

    C’est une JAC J7 de 2021, qui affiche un peu plus de 40 000 miles au compteur. Ici, en été, la température dépasse facilement les 40 degrés. Une fois le moteur chaud, tout fonctionne normalement : l’accélération est fluide, aucun voyant d’anomalie ne s’allume, mais c’est juste que le premier démarrage de la journée n’est jamais très agréable. En parcourant un groupe de propriétaires, j’ai lu que la batterie d’origine de la J7 avait généralement une durée de vie d’un peu plus de deux ans dans ce climat, et la mienne en a justement un peu plus de deux.

    J’en ai parlé à un collègue, qui m’a dit : « Branche un adaptateur Bluetooth et vérifie la tension avec ton téléphone, ça ne te dira-t-il pas tout ? » J’ai branché un ELM327, ouvert OBDocker et jeté un œil : aucun code d’erreur, mais la tension à l’arrêt n’était que de 11,8 V — alors que je me souviens qu’elle était d’environ 12,5 V quand la voiture était neuve. Une fois le moteur démarré, la tension atteint 14,2 V, ce qui indique que l’alternateur charge normalement. Je peux donc pratiquement affirmer que la résistance interne de la batterie a augmenté et qu’elle ne parvient plus à stocker l’électricité.

    Je suis allé chez Autozone pour mesurer le CCA : la valeur nominale de 550 n’était plus que de 380, j’ai donc remplacé la batterie sur place. Le lendemain matin, le moteur a démarré du premier coup et n’a plus jamais fait de caprices. Un collègue m’a demandé si ma voiture était réparée. Je lui ai répondu que non, que j’avais simplement changé la batterie. Il m’a alors demandé : « Mais alors, pourquoi t’es-tu embêté avec le démarreur et la pompe à huile ? » Je… je ne sais pas, Dieu seul sait à quoi je pensais à ce moment-là...Fin

  • pas la nouvelle CHR + un prix trés elevé pour la voiture

    emoticons-B9 usher340 - le 11 juin 2026

    DébutJe suis desolé mais c'est une arnaque cette voiture CHR:
    - Pas la derniére version de CH-R
    - Un prix trés elevé par rapport à la voiture
    - La nouvelle version de CHR qui existe en France par exemple est totalement restylé
    - Dommage qu'on nous présente une ancienne version de CHR avec un prix trés elevé et une finition tres modeste (la version 200CH pas dispo !)

    Il suffit de cherche CHR dans le site officiel de toyota pour voir la différence ...Fin

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